A.擴大市場占有率
B.降低成本
C.節(jié)省投資
D.改進服務
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A.總成本領先戰(zhàn)略
B.歧異戰(zhàn)略
C.目標集聚戰(zhàn)略
D.全方位領先戰(zhàn)略
A.傳統(tǒng)的垂直一體化模式已不適應競爭環(huán)境
B.可以減少投資,使風險降到最低
C.為了形成核心競爭力而放棄非核心競爭業(yè)務
D.利用其他企業(yè)的資源來彌補自身的不足
A.明確自身的努力方向和目標
B.集中資源
C.在各個業(yè)務部門間合理分配資源
D.提高知識、技能的積累和儲備
A.自身資源狀況
B.業(yè)務利潤率水平
C.行業(yè)現(xiàn)狀與特點
D.競爭對手及演變狀況
A.加強與企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售、財務等部門的聯(lián)系
B.監(jiān)督本部門各業(yè)務環(huán)節(jié)按計劃開展業(yè)務
C.調節(jié)物流活動
D.發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)及客戶之間的關系
最新試題
物流設施選址戰(zhàn)略的核心問題是尋求設施位置最合理的需求分配方案()
在協(xié)調供應鏈中不同成員的庫存要求時,就會發(fā)生計劃活動。其中公平份額分配和配送需求計劃是屬于()系統(tǒng),此系統(tǒng)是計劃方法的一種具體應用。
企業(yè)物流部門計劃職能的正確表述是:()。
物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的設施選址戰(zhàn)略,具體包括()等內容。
企業(yè)戰(zhàn)略分析的環(huán)境因素分析包括:()。
即時制管理是即時生產(chǎn)和即時物流的整合體。即時化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時采購與零庫存()
目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略中不同產(chǎn)業(yè)之間的橫向協(xié)同物流,處理的商品范圍比較廣,而且是企業(yè)更容易接受()
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結構中,四個主要層次分別為:客戶服務、物流戰(zhàn)略結構層、物流戰(zhàn)略執(zhí)行層和()
標新立異戰(zhàn)略所能獲得的競爭優(yōu)勢表現(xiàn)為:()。
()是企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略方案的基本類型。