單項選擇題運輸的最基本效用是（）。
A.改變運輸對象的屬性
B.對運輸對象進行臨時性儲存
C.改變運輸對象的本質特征
D.克服生產和需求在空間和時間上的差異
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1.單項選擇題目前國內外評價工程項目經濟效果的最普遍、最重要的指標是（）。
A.凈現值
B.凈收益
C.凈現值率
D.內部收益率
2.單項選擇題根據運輸業(yè)的特殊性，運輸成本可以劃分為固定設施成本、運營成本和（）。
A.機會成本
B.沉沒成本
C.邊際成本
D.移動設備擁有成本
3.單項選擇題運輸生產按照（）的不同，可分為生產過程運輸和流程過程運輸。
A.經營活動的性質及服務對象
B.運輸對象
C.在社會再生產過程中的作用和位置
D.運輸方式
4.單項選擇題根據發(fā)收貨人托收貨物的數量、性質、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號，集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和（）。
A.定期集裝箱運輸
B.整箱貨運輸
C.不定期集裝箱運輸
D.中轉集裝箱運輸
5.單項選擇題運價是運輸勞務的銷售價格，是（）的貨幣表現。
A.運輸成本
B.運輸使用價值
C.運輸勞務價值
D.運輸使用價值和價值
最新試題
在運輸價值公式中，運輸價值=C+V+M，其中的M表示（）。
題型：多項選擇題
下列指標的變動會使總行程增加的有（）。
題型：多項選擇題
運輸通道形成的前提是（）。
題型：多項選擇題
根據運輸業(yè)的特殊性，運輸成本可以劃分為固定設施成本、運營成本和（）。
題型：單項選擇題
運輸的最基本效用是（）。
題型：單項選擇題
車輛的擇優(yōu)選配中，生產適用的涵義包括（）。
題型：多項選擇題
根據發(fā)收貨人托收貨物的數量、性質、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號，集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和（）。
題型：單項選擇題
根據汽車運輸企業(yè)車輛維護制度的有關規(guī)定，走合期滿應進行一次（）。
題型：單項選擇題
在一定距離范圍內。道路運價與運輸距離呈（）變化狀態(tài)。
題型：單項選擇題
在不增減運力的情況下，按實際客流情況，及時調整行車間距，增加或減少分組時間內的行車頻率，這種公共交通運營調度方法是（）。
題型：單項選擇題