A.全員參與
B.過(guò)程方法
C.系統(tǒng)管理
D.與供方互利
E.雙方共贏
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A.液壓元件控制方便,可實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速
B.出現(xiàn)故障時(shí)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)
C.一般采用礦物油作為工作介質(zhì),相對(duì)工作面可自行潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng)
D.能夠得到嚴(yán)格的定比傳動(dòng)
E.出現(xiàn)故障時(shí)可自動(dòng)報(bào)警
A.運(yùn)行時(shí)過(guò)載
B.有害介質(zhì)的侵蝕
C.機(jī)械振動(dòng)
D.使用壽命
E.安裝不合理
A.電刷與滑環(huán)之間的接觸壓力
B.磨去換向器表面的氧化膜
C.機(jī)械損傷
D.火花灼傷
E.電刷與滑環(huán)之間的接觸面積
A.降流啟動(dòng)
B.降壓?jiǎn)?dòng)
C.適用于正常運(yùn)行時(shí)作Y連接的電動(dòng)機(jī)
D.適用于正常運(yùn)行時(shí)作Δ連接的電動(dòng)機(jī)
E.升壓降流啟動(dòng)
A.鋸條安裝太松
B.起鋸時(shí)尺寸控制不準(zhǔn)確
C.鋸削過(guò)程中沒(méi)有觀察鋸條是否與豎直線重合
D.裝夾工件時(shí),鋸縫線沒(méi)有按豎直線或水平線放置
E.鋸條磨損
A.鑄鐵
B.有色金屬
C.碳素鋼
D.合金鋼
E.純金屬
A.臥式鏜床
B.第一次進(jìn)行重大改進(jìn)
C.最大鏜削直徑113mm
D.最大鏜軸直徑130mm
E.最大行程130
A.工作臺(tái)的縱向
B.工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)
C.工作臺(tái)的垂直
D.工作臺(tái)的橫向
E.刀軸的旋轉(zhuǎn)
A.合金鋼
B.低碳鋼
C.高碳鋼
D.中碳鋼
E.高錳鋼
A.降低內(nèi)應(yīng)力
B.降低脆性
C.穩(wěn)定結(jié)晶組織
D.降低韌性
E.提高剛度
最新試題
目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有()的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
數(shù)控機(jī)床夾具工件定位基準(zhǔn)的合理與否,將直接影響工件的加工品質(zhì)和()。
螺紋車(chē)刀刃磨要求()。
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令,下面說(shuō)法正確的是()。
為了便于畸形工件的校正,有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn),利用()等進(jìn)行測(cè)量。
平面螺紋的測(cè)量方法有()。
車(chē)削薄壁類(lèi)工件,以下刀具的選擇正確的是()。
快速對(duì)刀儀的使用的注意事項(xiàng)有()等。
刀位校核只用來(lái)對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
車(chē)削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有()。