A.裝在液貨泵艙內(nèi)并由穿過泵艙艙壁的軸驅(qū)動的液貨泵、壓載泵和掃艙泵，其艙壁軸填料函、軸承和泵殼應(yīng)裝設(shè)溫度傳感裝置。在貨物控制室或泵控制站內(nèi)應(yīng)能自動激發(fā)連續(xù)視聽報警信號
B.除應(yīng)急照明外，液貨泵艙的照明應(yīng)與通風(fēng)聯(lián)鎖，在開啟照明時即開始通風(fēng)。通風(fēng)系統(tǒng)失靈不應(yīng)使照明熄滅
C.應(yīng)安裝一個持續(xù)監(jiān)測碳?xì)浠衔餁怏w濃度的系統(tǒng)。采樣點或探測頭應(yīng)設(shè)置在適當(dāng)位置，以隨時探測到潛在的危險泄漏。如果碳?xì)浠衔餁怏w濃度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的水平（應(yīng)不高于可燃?xì)怏w爆炸下限的10%），應(yīng)在泵艙、輪機(jī)控制室、貨物控制室和駕駛室內(nèi)自動激發(fā)連續(xù)視聽報警信號，以引起有關(guān)人員對潛在危險的警覺
D.所有泵艙應(yīng)安裝艙底水位監(jiān)測裝置及布設(shè)在適當(dāng)位置的報警裝置

A.輪機(jī)長的說法可以理解，該船舶安全不會受到影響
B.環(huán)境溫度低于0℃時，應(yīng)急發(fā)電機(jī)也要迅速起動
C.該應(yīng)急發(fā)電機(jī)室應(yīng)裝設(shè)加熱裝置以保證環(huán)境溫度高于該應(yīng)急發(fā)電機(jī)能夠起動的最低溫度
D.驗船師認(rèn)為該應(yīng)急發(fā)電機(jī)不能被接受，應(yīng)該立即整改已滿足公約要求

A.在每一貨艙內(nèi)，當(dāng)水位達(dá)到高出任何貨艙內(nèi)底0.5m時應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報警
B.在每一貨艙內(nèi)，當(dāng)水位高度達(dá)到不小于貨艙深度15%但不超過2m時應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報警
C.對防撞艙壁前方的任一壓載艙，當(dāng)艙內(nèi)液面達(dá)到不超過艙容的10%時應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報警
D.在除錨鏈艙以外的任何干燥處所或空艙內(nèi)，延伸至最前部貨艙前方的任何部位，在水位高出甲板0.1m時應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報警

A.駕駛室
B.輪機(jī)員居住艙室
C.消防控制站
D.船員休息室

A.艏尖艙
B.防撞艙壁前的艙
C.燃油艙
D.滑油艙