列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速，阻止其運動或加速的統稱。

復合制動控制原則包括（）。

（）是空氣管路系統中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截斷。

基礎制動裝置是所有制動的執(zhí)行設備。

對采用電氣指令的制動系統，制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外，還有以下來源（）。

Knorr制動機當壓力空氣從制動風缸進入制動控制單元后，分成三路，分別進入（）。

（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。

供風系統貫穿全車的主管，把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來，把總風源送到各車供包括制動系統的各個用風系統使用，這個主管稱為（）。

制動距離計算的方法包括（）。

SD型制動為（）制動機。