A.傳感器
B.變速器
C.調(diào)速器
D.火花塞
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A.氧傳感器故障
B.ABS故障
C.發(fā)電機(jī)故障
D.防盜系統(tǒng)故障
A.點(diǎn)火系統(tǒng)故障
B.ABS故障
C.發(fā)電機(jī)故障
D.氧傳感器
A.感應(yīng)線圈
B.壓電元件
C.配重
D.永久磁鐵
A.感應(yīng)線圈
B.振蕩片
C.配重
D.永久磁鐵
A.質(zhì)量
B.光譜
C.光束
D.強(qiáng)度
A.混合氣過(guò)稀
B.油壓過(guò)低
C.無(wú)點(diǎn)火信號(hào)
D.怠速控制機(jī)構(gòu)故障
A.真空漏氣
B.油壓過(guò)低
C.無(wú)點(diǎn)火信號(hào)
D.混合氣過(guò)稀
A.1
B.2
C.3
D.4
A、控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況
B、控制進(jìn)油電磁閥
C、控制出油電磁閥
D、控制換檔電磁閥工作，從而控制變速器檔位
A.氣門組
B.曲軸飛輪組
C.上、下曲軸箱
D.氣缸體
最新試題
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為（）。
在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞（）應(yīng)符合原廠規(guī)定。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
有關(guān)潤(rùn)滑油的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
不是熱塑料的是（）。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽，泡沫不斷流過(guò)，說(shuō)明制冷劑（）
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。
手動(dòng)變速器的功用是（）。
在開關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的（）優(yōu)點(diǎn)
火花塞的自我凈化溫度大約在（）度左右。