A.2000公里
B.4000公里
C.8000公里
D.20000公里
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A.EC01/08
B.IC03/06
C.BC04
D.FC05
司機(jī)操作臺(tái)上的控制開(kāi)關(guān)“擋風(fēng)玻璃刮水器”在圖示位置
，下列敘述正確的是（）
A.刮水器臂上有壓力，并保持在停止位置
B.刮水器上無(wú)壓力，刮水器可在前擋風(fēng)玻璃上自由移動(dòng)
C.刮水器臂開(kāi)始清潔
D.刮水器臂持續(xù)刮水
A.電源模塊
B.MVB通訊模塊
C.數(shù)字輸入輸出模塊
D.Compact I\O擴(kuò)展模塊
A.658A
B.6583
C.658B
D.6580
A.全車(chē)共5個(gè)HMI，每個(gè)司機(jī)室各2個(gè)，4車(chē)乘務(wù)員室一個(gè)
B.HMI通過(guò)MVB與列車(chē)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換
C.司機(jī)室的2個(gè)HMI相互之間無(wú)通訊
最新試題
在車(chē)上通過(guò)車(chē)輛控制面板上的制動(dòng)切除旋鈕可對(duì)拖車(chē)常用制動(dòng)和停放制動(dòng)進(jìn)行切除。
在CRH3型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，要求CRH3型動(dòng)車(chē)組二系橫向減振器外觀(guān)狀態(tài)良好，無(wú)漏油。減振器座無(wú)裂紋，橡膠止擋無(wú)破損，各螺栓安裝牢固，防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位。
車(chē)組聯(lián)掛狀態(tài)時(shí)，它們擁有公共的110V母線(xiàn)以保證車(chē)組通訊的連貫。
Z21閥門(mén)既給空調(diào)又給外門(mén)供風(fēng)。
CRH3型動(dòng)車(chē)組線(xiàn)上報(bào)1737后，可立即在BCU對(duì)故障進(jìn)行清除，取消限速。
緊急制動(dòng)環(huán)路的英文縮寫(xiě)是EBL。
所有安全回路的供電都是110VDC。
車(chē)組輪對(duì)進(jìn)行探傷作業(yè)時(shí)，允許升受電弓供給高壓作業(yè)。
在一級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)中，CRH3型動(dòng)車(chē)組車(chē)拖車(chē)轉(zhuǎn)向架軸盤(pán)在連接搭處不得出現(xiàn)穿透裂紋。
車(chē)組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài)，此時(shí)不可以進(jìn)行TCU數(shù)據(jù)的下載。