A、《搶救工作報(bào)告》
B、《搶救工作實(shí)施證明書(shū)》
C、《重大旅游安全事故報(bào)告》
D、《重大旅游安全事故證明》
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A、旅游者可能因病亡故
B、旅游者可能因交通事故亡故
C、旅游者可能因自然災(zāi)難亡故
D、旅游者不可能自殺亡故
A、在處理死亡事故時(shí),必須有死者家屬在場(chǎng)
B、在處理死亡事故時(shí),沒(méi)必要有死者家屬在場(chǎng)
C、在處理死亡事故時(shí),必須要有使、領(lǐng)館人員在場(chǎng)
D、在處理死亡事故時(shí),必須要有中方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)
A、110
B、112
C、120
D、119
A、暈車(chē)
B、死亡
C、失眠
D、中暑
A、暈船
B、心臟病
C、昏厥
D、心機(jī)梗塞
A、汽車(chē)事故
B、飛機(jī)事故
C、火車(chē)事故
D、輪船事故
A、110
B、111
C、122
D、120
A、安慰旅游者
B、一定要繼續(xù)按活動(dòng)計(jì)劃參觀
C、多組織旅游者購(gòu)物
D、無(wú)論如何應(yīng)該立即停止一切旅游活動(dòng)
A、要旅游者不要說(shuō)話
B、要旅游者大聲呼救
C、讓旅游者揮動(dòng)白色衣物
D、讓旅游者跳窗
A、只搶救重傷員
B、只搶救輕傷員
C、停止一切旅游活動(dòng)
D、若有死亡人員,按有關(guān)規(guī)定處理
最新試題
航空公司間代碼共享對(duì)旅客的好處是()。
旅客進(jìn)站前丟失車(chē)票的補(bǔ)辦程序是()。
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)()確定的。
為保證安全行車(chē),導(dǎo)游員下列做法正確的是()
處理旅游平安事故最重要的依據(jù)是()
在旅游車(chē)上,有位游客暈車(chē)嘔吐,導(dǎo)游員做法不正確的是()
全陪為防止旅游者走失,應(yīng)當(dāng)采取的措施是()
導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游,到達(dá)南天門(mén)集合時(shí),發(fā)現(xiàn)少了一位客人,也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是()
航空運(yùn)輸?shù)娜N形式之一的班期飛行的特點(diǎn)是飛機(jī)()。
按照民航規(guī)定,旅客誤機(jī)后的處置辦法有()。