A.分批存放
B.分類存放
C.分堆存放
D.分位存放
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A.運(yùn)貨工作
B.理貨工作
C.分貨工作
D.拆貨工作
A.二貨一檔
B.一貨一檔
C.一貨二檔
D.一貨三檔
A.出庫貨物檢驗(yàn)
B.入庫貨物檢驗(yàn)程度
C.出庫貨物檢驗(yàn)程度
D.入庫貨物檢驗(yàn)
A.流通存貨量
B.貨位存貨量
C.倉庫存貨量
D.存儲存貨量
A.貨物單位面積定額
B.庫場單位面積定額
C.庫場單位面積技術(shù)定額
D.貨物單位面積堆存定額
A.貨物單位面積定額
B.庫場單位面積定額
C.庫場單位面積技術(shù)定額
D.貨物單位面積堆存定額
A.存儲貨位
B.倉庫貨位
C.管理貨位
D.運(yùn)輸貨位
A.接運(yùn)工作
B.倉儲管理
C.裝卸
D.搬運(yùn)
A.直接接運(yùn)
B.倉庫接運(yùn)
C.產(chǎn)品接運(yùn)
D.成品接運(yùn)
A.倉儲管理
B.效率管理
C.成本管理
D.企業(yè)管理
最新試題
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
“同物異地不同價”是運(yùn)輸場所效用的一個表現(xiàn)。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
E.D.I可以減少交易時間,降低物流成本且安全可靠。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
配送是最接近最終客戶的物流活動。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。