A.配送中心
B.普通倉(cāng)庫(kù)
C.郵政系統(tǒng)
D.超級(jí)市場(chǎng)
E.空運(yùn)系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.手動(dòng)叉車
B.手車
C.手推車
D.手扶拖拉機(jī)
E.手動(dòng)升降平臺(tái)
A.裝卸車(船)
B.堆垛
C.出/入庫(kù)
D.送貨到家
E.船邊交貨
A.機(jī)械包裝
B.真空包裝
C.充氣包裝
D.脫氧包裝
E.防銹油包裝
A.荼
B.對(duì)位二氯化苯
C.樟腦精
D.氧化鈉
E.二氧化碳
A.變幅速度
B.吊臂伸縮速度
C.回轉(zhuǎn)速度
D.行走速度
E.軸荷速度
A.工作幅度
B.起重力矩
C.支腿跨距
D.工作速度
E.工作跨度
A.長(zhǎng)途運(yùn)輸
B.集裝箱裝卸
C.雜件貨裝卸
D.垂直堆碼作業(yè)
E.水平短途運(yùn)輸
A.計(jì)量充填機(jī)械
B.稱重式充填機(jī)
C.計(jì)數(shù)式充填機(jī)
D.灌裝機(jī)械
E.裹包機(jī)械
A.代號(hào)
B.額定起重量
C.跨度
D.工作級(jí)別
E.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)
A.無(wú)秤斗稱重充填機(jī)
B.單秤斗稱重充填機(jī)
C.多秤斗電子稱重充填機(jī)
D.連續(xù)式稱量充填機(jī)
E.雙秤式稱量充填機(jī)
最新試題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
配送是物流的末端。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。