單項(xiàng)選擇題海員須經(jīng)特許醫(yī)院的醫(yī)生體檢合格后，持有體檢合格證書(shū)。體檢證書(shū)自簽發(fā)之日起，有效期不得超（）.
A、1年
B、1年半
C、2年
D、半年
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1.單項(xiàng)選擇題海因里希法則是一個(gè)統(tǒng)計(jì)結(jié)論。330起同種違章作業(yè)行為致人嚴(yán)重傷害的有（）.
A、1次
B、10次
C、30次
D、5次
2.單項(xiàng)選擇題海員最低受雇年齡在任何情況下都不得低于（）.
A、15歲
B、16歲
C、18歲
D、20歲
3.單項(xiàng)選擇題碰撞事故多發(fā)生在一天（）時(shí)間內(nèi)。
A、05：00—08：00
B、13：00—16：00
C、23：00—05：00
D、19：00—22：00
4.單項(xiàng)選擇題人體機(jī)體處于松弛和休眠狀態(tài)的時(shí)間是（）.
A、15-22時(shí)
B、13-16時(shí)
C、23-5時(shí)
D、19-22時(shí)
5.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度小于（）海里時(shí)，不能使用自動(dòng)舵。
A、2
B、5
C、6
D、3
最新試題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三管輪屬于（）責(zé)任級(jí)別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
題型：判斷題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題