單項選擇題如何鑒別ECDIS中顯示船位的準確性?()

A.通過查看船位的來源,若來源于GPS等衛(wèi)星定位系統(tǒng),一般精度滿足需要
B.有陸標可供定位時,可以采用傳統(tǒng)陸標定位,對船位進行核實
C.可以將雷達回波疊顯在ECDIS上,查看回波圖像與顯著物標如雷康的吻合性
D.以上都對


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1.單項選擇題利用ECDIS進行航線設(shè)計,一般有哪幾種形式?()

A.利用航海圖書資料,查詢推薦航線,結(jié)合本船及氣象條件進行設(shè)計
B.利用已有的紙面或者GPS中的航線列表,轉(zhuǎn)移至ECDIS
C.利用ECDIS中已有的航線,進行合并、反向、修改等進行設(shè)計
D.以上都對

2.單項選擇題安全等深線設(shè)置不正確會引起?()

A.設(shè)置過小,會導(dǎo)致水深不滿足時,不發(fā)出擱淺報警
B.設(shè)置過大,會造成不必要的誤報警
C.以上都對
D.以上都不

3.單項選擇題AIS相比雷達,其缺點是:()

A.天氣與海況影響小
B.沒有假回波
C.克服物標遮擋
D.是被動接收的

4.單項選擇題AIS相比雷達,其優(yōu)點是:()

A.天氣與海況影響小
B.沒有假回波
C.克服物標遮擋
D.以上都對

5.單項選擇題AIS目標為何在ECDIS不顯示?()

A.本船AIS未開機或者故障
B.本船AIS與ECDIS之間連接線故障
C.他船AIS未開機或者故障
D.以上都有可能

最新試題

船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。

題型:單項選擇題

船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。

題型:單項選擇題

領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求()。①責任性與權(quán)威;②誠實與正直;③獨特的個性;④相關(guān)知識與能力。

題型:單項選擇題

團隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家,他處理的難題很少針對()。

題型:單項選擇題

下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①利用知識和技能;②做好計劃和準備工作;③正確使用通信—反饋渠道;④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。

題型:單項選擇題

對于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識是()。

題型:單項選擇題

以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義,錯誤的是()。

題型:單項選擇題

在實際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格()。①單一命令型;②指示型;③參與型;④完全委托型。

題型:單項選擇題

領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式()。

題型:單項選擇題

下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①正確感知周圍情況;②敏感地察覺周圍情況的變化;③全面了解周圍情況的變化的影響;④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。

題型:單項選擇題