在有些應(yīng)力沒(méi)有完全消除時(shí)，可能出現(xiàn)（）。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

當(dāng)用下拉式裝置向下拉伸時(shí)，塔柱上的鏈條（導(dǎo)向環(huán)）必須處在最高位置。

同一部位每次重新加熱，都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。

使用機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)時(shí)，車(chē)輛在固定前必須要找好測(cè)量的（）個(gè)基準(zhǔn)。

校正（拉伸）車(chē)身時(shí)，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

對(duì)于整體式車(chē)身而言，車(chē)身（）是車(chē)身修復(fù)過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。

加熱后快速冷卻會(huì)使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好，有利于消除應(yīng)力。

關(guān)于使用平臺(tái)式車(chē)身校正儀進(jìn)行車(chē)身校正，下列（）說(shuō)法是正確的。

整個(gè)車(chē)身在修理時(shí)，要按（）的順序完成修理過(guò)程。