A.計(jì)算機(jī)控制
B.本機(jī)控制
C.遠(yuǎn)地控制
D.司機(jī)控制
E.手搖轉(zhuǎn)換
F.位置閉鎖
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A.區(qū)別相線和零線
B.區(qū)別電壓高低
C.區(qū)別直流和交流
D.區(qū)別直流電的正負(fù)極性
E.區(qū)別電路有無(wú)電流通過(guò)
F.識(shí)別相線是否碰殼
A.單疊繞組
B.復(fù)疊繞組
C.單波繞組
D.復(fù)波繞組
E.混合繞組
A.所需礦車數(shù)量少
B.運(yùn)行比阻小
C.行車穩(wěn)定
D.車皮系數(shù)小
E.行車速度高
F.減少了裝卸時(shí)間和列車數(shù)，提高了運(yùn)輸效率
A.體積大，但效率高
B.體積小，但效率低
C.體積小、效率高
D.安裝方便，但維護(hù)不便
E.維護(hù)方便，但安裝不變
F.安裝和維護(hù)都比較方便
A.電樞軸承磨損過(guò)限，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電樞振動(dòng)
B.電樞軸彎曲，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)晃動(dòng)發(fā)響
C.整流子與電動(dòng)機(jī)外殼接觸
D.軸承缺油或損壞
E.電刷壓力過(guò)大
F.電樞綁線松動(dòng)與磁極刮碰
最新試題
電機(jī)車檢修工，在（）排除故障時(shí)必須在檢修點(diǎn)前后50米地點(diǎn)設(shè)置警戒，懸掛警戒燈，并用支車器將機(jī)車支穩(wěn)。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査（）是否清晰、響亮，照明燈是否明亮、照明切換是否有效。
電機(jī)車檢修工，對(duì)于運(yùn)行線路上出現(xiàn)機(jī)車故障，短時(shí)間無(wú)法排除，必須用其它機(jī)車將故障車拖回（）（地面拖回充電房）進(jìn)行檢修，不得長(zhǎng)時(shí)間占用運(yùn)輸線路。
蓄電池電機(jī)車檢修工，（）有不完好，嚴(yán)禁作業(yè)。
檢修人員在拆卸部件時(shí)，其他人員必須（）拆卸人員，防止拆卸人員手中工具脫手傷人。
電機(jī)車檢修工應(yīng)向出現(xiàn)故障機(jī)車的（）詳細(xì)詢問機(jī)車出現(xiàn)的問題，確定故障點(diǎn)。
電機(jī)車檢修工，檢查各類線纜外觀防護(hù)皮有無(wú)（），吊掛是否符合規(guī)定。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査司控器方向與（）是否靈活到位。
電機(jī)車檢修工應(yīng)使用起吊設(shè)備作業(yè)，起吊物（）及運(yùn)動(dòng)方向嚴(yán)禁站人。
電機(jī)車檢修工，起吊時(shí)必須由專人指揮，起吊速度必須平穩(wěn)緩慢，嚴(yán)禁速度過(guò)快，導(dǎo)致設(shè)備大幅度晃動(dòng)，人員不得在起吊物下（）