判斷題電話聯(lián)系法組織行車,正線發(fā)車時憑車站人員發(fā)車手信號動車,段場發(fā)車時憑信號樓值班員發(fā)車手信號動車。
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下列關于電話閉塞法組織區(qū)間列車進站說法正確的是()。
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常州地鐵一號線疏散平臺布置于()。
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正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號單開道岔,試車線通常采用()kg/m鋼軌及9號()道岔,車場其它線路采用50kg/m鋼軌及7號單開道岔。
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電話閉塞法組織區(qū)間列車進站故障區(qū)域內(nèi)列車司機及時向行調(diào)報告列車位置,包括,區(qū)間,()。
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列車清客的條件()。
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1號線在()站上、下行區(qū)間設置兩套防淹門(大概位置)。
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常州地鐵1號線一級設備集中站:南夏墅、()、森林公園。
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發(fā)布口頭命令的情況有()。
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限界分為哪幾種()。
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下列哪些崗位屬于一級指揮層級()。
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