多項(xiàng)選擇題列車清客的條件（）。

A.列車擔(dān)任救援列車時(shí)，原則上應(yīng)清客后，空車前往救援
B.列車不能繼續(xù)維持運(yùn)營(yíng)時(shí)清客，空車下線
C.因調(diào)整列車運(yùn)行，在小交路折返時(shí)組織清客或上下客
D.當(dāng)電客車發(fā)生爆炸、火災(zāi)等危及到乘客人身安全的緊急情況時(shí)，在車站立即組織清客


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1.多項(xiàng)選擇題電客車轉(zhuǎn)換駕駛模式的具體規(guī)定有哪些（）。

A.在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，正常駕駛模式與非正常駕駛模式的轉(zhuǎn)換以及RM與NRM模式間的轉(zhuǎn)換須經(jīng)行調(diào)授權(quán)或向行調(diào)報(bào)告
B.在緊急情況下司機(jī)確認(rèn)行車安全后先動(dòng)車再向行調(diào)報(bào)告
C.電客車從RM轉(zhuǎn)換為AM/CM模式時(shí)，根據(jù)信號(hào)顯示進(jìn)行轉(zhuǎn)換并報(bào)行調(diào)
D.電客車從CM模式轉(zhuǎn)換為RM模式（或從RM模式轉(zhuǎn)換為CM模式），在電客車出入段場(chǎng)作業(yè)時(shí)按調(diào)車程序辦理

2.多項(xiàng)選擇題列車車次的基本組成（）。

A.旅程號(hào)
B.目的地碼
C.服務(wù)號(hào)
D.序列號(hào)

3.多項(xiàng)選擇題站臺(tái)門有哪些組成（）。

A.滑動(dòng)門
B.應(yīng)急門
C.端門
D.固定門

4.多項(xiàng)選擇題電話閉塞法基本規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

A.折返規(guī)定：電話閉塞法組織行車過(guò)程中，列車折返由車站按照列車方式辦理
B.適用范圍：正線全線或局部信號(hào)聯(lián)鎖故障；信號(hào)系統(tǒng)大面積紅光帶故障；其他特殊情況
C.發(fā)車憑證：推薦速度
D.行車間隔：一站一區(qū)間

5.多項(xiàng)選擇題電話閉塞法路票填寫規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

A.列車到達(dá)后，站臺(tái)人員及時(shí)從司機(jī)處回收路票并沿對(duì)角線打“×”，車站回收并存檔
B.路票不得涂改，填寫有誤時(shí)只需在路票正面對(duì)角線劃“×”，并重新按規(guī)定填寫
C.取消閉塞時(shí)，對(duì)已填寫的路票，需沿對(duì)角線打“×”，并在右上角加蓋“作廢”章
D.列車需經(jīng)存車線通過(guò)時(shí)，不須在路票上標(biāo)明“經(jīng)××”