單項(xiàng)選擇題根據(jù)正線有作軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，高速鐵路扣件類型為（）。

A.彈條I或Ⅱ型
B.彈條Ⅱ或Ⅲ型
C.彈條Ⅲ或IV型
D.彈條Ⅳ或V型


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1.單項(xiàng)選擇題客貨共線鐵路長(zhǎng)度超過1km的隧道及隧道群宜采用（）。

A.有砟道床
B.一級(jí)碎石道床
C.無(wú)砟道床
D.二級(jí)碎石道床

3.多項(xiàng)選擇題無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工排布岔枕的施工要求有（）。

A.排布岔枕前要按圖紙準(zhǔn)確定位岔枕位置
B.用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設(shè)置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁
C.外移邊樁頂面高于道砟面100mm，樁釘誤差≤5mm
D.用弦線或細(xì)鋼絲由岔頭至岔尾的外移邊樁上拉掛通線，弦線上準(zhǔn)確標(biāo)注岔間距位置
E.排布岔枕時(shí)，橫向以岔枕上的螺栓孔對(duì)齊，縱向岔枕間距以固定的間距尺控制

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于雙塊式軌枕預(yù)制工藝正確的有（）。

A.預(yù)埋件的安放：先清理模型，安裝模型，完成后人工安裝預(yù)埋件
B.鏈軌傳輸并轉(zhuǎn)向：安裝止漏鋼片完成后利用鏈軌傳輸并轉(zhuǎn)向進(jìn)入混凝土澆筑區(qū)
C.混凝土澆筑振搗：以澆筑平臺(tái)帶有的底振式振動(dòng)器振搗
D.翻模：當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，進(jìn)行翻模
E.存放：由軌道車移到存枕區(qū)后，采用"平放式"的存板方法

5.多項(xiàng)選擇題軌道工程的軌枕道釘錨固所采用的方法有（）。

A.承軌槽法
B.正錨法
C.反錨法
D.翻錨法
E.簡(jiǎn)錨法

6.多項(xiàng)選擇題大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械對(duì)線路進(jìn)行整道作業(yè)的內(nèi)容包括（）。

A.抄平
B.起拔道
C.補(bǔ)砟
D.搗固
E.動(dòng)力穩(wěn)定

7.多項(xiàng)選擇題單枕綜合鋪設(shè)法施工作業(yè)應(yīng)符合的要求有（）。

A.鋪軌作業(yè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求精確測(cè)量線路中心線，并按鋪軌機(jī)作業(yè)要求用醒目顏色設(shè)置鋪軌機(jī)走行標(biāo)示線或設(shè)置導(dǎo)向邊樁及鋼弦
B.按枕軌運(yùn)輸列車技術(shù)要求裝載長(zhǎng)鋼軌和軌枕。長(zhǎng)鋼軌裝車完畢后要保證其鎖定牢固，軌枕裝車時(shí)嚴(yán)禁發(fā)生碰損、裝偏、傾斜、漏墊支墊物等現(xiàn)象
C.機(jī)車推送鋪軌列車進(jìn)場(chǎng)時(shí)，運(yùn)枕龍門吊應(yīng)在鋪軌機(jī)上鎖定牢固
D.在底層道砟上按縱向10m、橫向3～3.25m間距成對(duì)布放拖軌滾筒，牽引車或長(zhǎng)鋼軌拖放車在長(zhǎng)鋼軌推送裝置的配合下，將長(zhǎng)鋼軌沿滾筒方向拖放到線路兩側(cè)
E.軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)宜整體一次完成，避免各運(yùn)輸平車之間由于載重懸殊而產(chǎn)生車面高差

8.多項(xiàng)選擇題線路鎖定后，應(yīng)立即按下列（）要求整正軌道，并開始觀察鋼軌位移情況。

A.搗固道床
B.夯拍整理道床，使斷面符合設(shè)計(jì)要求
C.檢查扣件
D.鋼軌位移觀察記錄應(yīng)列入竣工資料
E.起道時(shí)，著力點(diǎn)應(yīng)離開焊縫

9.多項(xiàng)選擇題機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）等基本環(huán)節(jié)。

A.施工準(zhǔn)備
B.軌節(jié)（軌排）組裝
C.軌節(jié)運(yùn)輸
D.鋪砟整道
E.軌節(jié)鋪設(shè)

10.多項(xiàng)選擇題道砟儲(chǔ)存應(yīng)符合（）規(guī)定。

A.存砟場(chǎng)的設(shè)置和存砟數(shù)量應(yīng)滿足施工進(jìn)度的要求
B.堆砟場(chǎng)地面應(yīng)進(jìn)行硬化
C.清潔的道砟堆應(yīng)予覆蓋或入庫(kù)存放
D.使用履帶式設(shè)備堆砟，當(dāng)裝載機(jī)在同一砟面反復(fù)行走時(shí)，堆砟高度不宜超過3m
E.被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道