A.有砟道床
B.一級(jí)碎石道床
C.無砟道床
D.二級(jí)碎石道床
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A.1067
B.1435
C.1524
D.1676
A.排布岔枕前要按圖紙準(zhǔn)確定位岔枕位置
B.用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設(shè)置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁
C.外移邊樁頂面高于道砟面100mm,樁釘誤差≤5mm
D.用弦線或細(xì)鋼絲由岔頭至岔尾的外移邊樁上拉掛通線,弦線上準(zhǔn)確標(biāo)注岔間距位置
E.排布岔枕時(shí),橫向以岔枕上的螺栓孔對(duì)齊,縱向岔枕間距以固定的間距尺控制
A.預(yù)埋件的安放:先清理模型,安裝模型,完成后人工安裝預(yù)埋件
B.鏈軌傳輸并轉(zhuǎn)向:安裝止漏鋼片完成后利用鏈軌傳輸并轉(zhuǎn)向進(jìn)入混凝土澆筑區(qū)
C.混凝土澆筑振搗:以澆筑平臺(tái)帶有的底振式振動(dòng)器振搗
D.翻模:當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,進(jìn)行翻模
E.存放:由軌道車移到存枕區(qū)后,采用"平放式"的存板方法
A.承軌槽法
B.正錨法
C.反錨法
D.翻錨法
E.簡錨法
A.抄平
B.起拔道
C.補(bǔ)砟
D.搗固
E.動(dòng)力穩(wěn)定
A.鋪軌作業(yè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求精確測(cè)量線路中心線,并按鋪軌機(jī)作業(yè)要求用醒目顏色設(shè)置鋪軌機(jī)走行標(biāo)示線或設(shè)置導(dǎo)向邊樁及鋼弦
B.按枕軌運(yùn)輸列車技術(shù)要求裝載長鋼軌和軌枕。長鋼軌裝車完畢后要保證其鎖定牢固,軌枕裝車時(shí)嚴(yán)禁發(fā)生碰損、裝偏、傾斜、漏墊支墊物等現(xiàn)象
C.機(jī)車推送鋪軌列車進(jìn)場時(shí),運(yùn)枕龍門吊應(yīng)在鋪軌機(jī)上鎖定牢固
D.在底層道砟上按縱向10m、橫向3~3.25m間距成對(duì)布放拖軌滾筒,牽引車或長鋼軌拖放車在長鋼軌推送裝置的配合下,將長鋼軌沿滾筒方向拖放到線路兩側(cè)
E.軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)宜整體一次完成,避免各運(yùn)輸平車之間由于載重懸殊而產(chǎn)生車面高差
A.搗固道床
B.夯拍整理道床,使斷面符合設(shè)計(jì)要求
C.檢查扣件
D.鋼軌位移觀察記錄應(yīng)列入竣工資料
E.起道時(shí),著力點(diǎn)應(yīng)離開焊縫
A.施工準(zhǔn)備
B.軌節(jié)(軌排)組裝
C.軌節(jié)運(yùn)輸
D.鋪砟整道
E.軌節(jié)鋪設(shè)
A.存砟場的設(shè)置和存砟數(shù)量應(yīng)滿足施工進(jìn)度的要求
B.堆砟場地面應(yīng)進(jìn)行硬化
C.清潔的道砟堆應(yīng)予覆蓋或入庫存放
D.使用履帶式設(shè)備堆砟,當(dāng)裝載機(jī)在同一砟面反復(fù)行走時(shí),堆砟高度不宜超過3m
E.被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道
A.不超過8層,堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊
B.不超過8層,堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊
C.不超過15層,堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊
D.不超過15層,堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊
最新試題
下列機(jī)械設(shè)備中,屬于“軌排支撐架法”施工CRTS雙塊式無砟道床的有()等。
下列自密實(shí)混凝土層施工工序中,屬于“固定裝置及模板復(fù)檢”緊后工序的是()。
關(guān)于道岔選型的說法,正確的有()。
關(guān)于無砟軌道鋪設(shè)施工要求的說法,正確的有()。
下列鐵路運(yùn)營條件中,屬于正線有作軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有()。
下列CRTSⅢ型板式無砟道床隔離層及彈性墊層施工工序中,屬于“凹槽隔離層裁剪”緊后工序的是()。
關(guān)于無砟軌道結(jié)構(gòu)選型要求的說法,正確的有()。
下列橋上混凝土底座板施工工序中,屬于“鋼筋綁扎”項(xiàng)目的緊后工序是()。
關(guān)于螺旋道釘錨固要求的說法,正確的有()。
關(guān)于增建二線線路整修及起道作業(yè)要求的說法,正確的有()。