A.燃油加熱控制
B.報(bào)警控制
C.遠(yuǎn)程控制
D.油泵自動(dòng)切換控制
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A.控制對(duì)象
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.測(cè)量單元
D.調(diào)節(jié)單元
A.開關(guān)量，模擬量
B.開關(guān)量，開關(guān)量
C.模擬量，模擬量
D.模擬量，開關(guān)量
A.防止PLC使用的濾波器引起的干擾
B.防止PLC隔離變壓器引起的干擾
C.防止PLC直接連接被控對(duì)象的電子設(shè)備
D.防止PLC控制系統(tǒng)的誤動(dòng)作
A.聯(lián)合控制方式
B.自動(dòng)員荷控制方式
C.恒定轉(zhuǎn)速方式
D.跟蹤控制方式
A.有電，有電，有電
B.有電，失電，失電
C.有電，失電，有電
D.失電，有電，失電
最新試題
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加，則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)（）。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。