多項(xiàng)選擇題集裝化的優(yōu)點(diǎn)（）。

A.使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.整體運(yùn)輸和保管
D.節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
E.用集裝箱可減少倒箱


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題托盤(pán)的不足，主要體現(xiàn)在（）。

A.裝盤(pán)容易
B.露天存放困難
C.需要有倉(cāng)庫(kù)
D.托盤(pán)占用倉(cāng)容空間
E.自重量小

2.多項(xiàng)選擇題包裝強(qiáng)度由于集裝的（）的增強(qiáng)有利于保護(hù)貨物。

A.裝卸能力
B.大型化
C.管理技能
D.防護(hù)能力
E.運(yùn)營(yíng)水平

3.單項(xiàng)選擇題集裝箱的積載位置表示方法中，排位的表示法是：（）

A、從船首向船尾按序排列，以奇數(shù)順序編號(hào)表示為20ft集裝箱的排位
B、從船首向船尾按序排列，以偶數(shù)順序編號(hào)表示為20ft集裝箱的排位
C、從船尾向船首按序排列，以奇數(shù)順序編號(hào)表示為20ft集裝箱的排位
D、從船尾向船首按序排列，以偶數(shù)順序編號(hào)表示為20ft集裝箱的排位

4.單項(xiàng)選擇題在裝卸橋、輪胎式龍門(mén)起重機(jī)方案中，水平搬運(yùn)采用（）。

A、裝卸橋
B、跨運(yùn)車(chē)
C、底盤(pán)車(chē)
D、輪胎式龍門(mén)起重機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝卸工藝方案中稱(chēng)為“海陸”方式的是由（）組合的。

A、裝卸橋、跨運(yùn)車(chē)
B、裝卸橋、底盤(pán)車(chē)
C、裝卸橋、輪胎式龍門(mén)起重機(jī)
D、裝卸橋、集裝箱叉車(chē)

6.單項(xiàng)選擇題拼箱服務(wù)費(fèi)包括以下服務(wù)項(xiàng)目而收取的費(fèi)用：（）

A、堆存和搬運(yùn)至裝卸橋下的費(fèi)用
B、從堆場(chǎng)運(yùn)至貨運(yùn)站的費(fèi)用
C、裝卸港的有關(guān)單證費(fèi)用
D、集裝箱集散運(yùn)費(fèi)

7.單項(xiàng)選擇題租期屆滿后，承租人支付預(yù)先約定的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，將箱子所有權(quán)買(mǎi)下的租賃方式叫：（）

A、單程租賃
B、實(shí)際使用期租賃
C、長(zhǎng)期租賃
D、金融租賃

8.單項(xiàng)選擇題國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)男纬膳c發(fā)展可以分為：（）

A、萌芽期、成長(zhǎng)期、成熟期
B、開(kāi)創(chuàng)期、成長(zhǎng)期、擴(kuò)展期
C、萌芽期、開(kāi)創(chuàng)期、成長(zhǎng)期、成熟期
D、萌芽期、開(kāi)創(chuàng)期、成長(zhǎng)期、擴(kuò)展期、成熟期

9.單項(xiàng)選擇題在集裝箱貨物交接方式中，整箱貨—整箱貨（門(mén)到場(chǎng)）的運(yùn)費(fèi)為：（）

A、集散運(yùn)輸費(fèi)+堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)+海運(yùn)運(yùn)費(fèi)+堆放服務(wù)費(fèi)
B、集散運(yùn)輸費(fèi)+堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)+海運(yùn)運(yùn)費(fèi)+堆放服務(wù)費(fèi)+集散運(yùn)輸費(fèi)
C、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)+海運(yùn)運(yùn)費(fèi)+堆放服務(wù)費(fèi)
D、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)+海運(yùn)運(yùn)費(fèi)+堆放服務(wù)費(fèi)+集散運(yùn)輸費(fèi)

10.單項(xiàng)選擇題（）是對(duì)傳統(tǒng)的以單件貨物進(jìn)行裝卸運(yùn)輸工藝的一次重要革命，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

A、鐵路運(yùn)輸
B、航空運(yùn)輸
C、公路運(yùn)輸
D、集裝箱運(yùn)輸

最新試題

鐵路零擔(dān)貨物（）的承運(yùn)方式，造成倉(cāng)庫(kù)利用率低，貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水運(yùn)貨物退裝時(shí)，應(yīng)按一張（）、貨名和付款辦理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

件雜貨在高層立體倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)主要采用（）完成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路列車(chē)始發(fā)站直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃和中間編組站的列車(chē)編組計(jì)劃叫做（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車(chē)站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路整車(chē)貨物裝車(chē)后，貨運(yùn)室填寫(xiě)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物，承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù)，拼箱接貨，整箱交貨，屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題