A.電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
B.功率因數(shù)表
C.同步表
D.逆序繼電器
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A.動(dòng)力負(fù)載屏
B.照明負(fù)載屏
C.并車屏
D.發(fā)電機(jī)控制屏
A.負(fù)載屏
B.控制屏
C.并車屏
D.匯流排
A.控制屏
B.負(fù)載屏
C.并車屏
D.匯流排
A.主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、匯流排
B.主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、岸電箱
C.主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、岸電箱
D.主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、匯流排
A.主發(fā)電機(jī)的控制屏
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)的控制屏
C.并車屏
D.主發(fā)電機(jī)的負(fù)載屏
最新試題
有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述,下列敘述不正確的是()。
為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補(bǔ)償方案的是()。
軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)正常使用時(shí)應(yīng)處于()狀態(tài);相當(dāng)于()負(fù)載。
當(dāng)具有同步補(bǔ)償機(jī)的軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)給全船負(fù)載供電時(shí),電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。
為了防止對(duì)電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個(gè)措施是不正確的()。
由于主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比較(),故在軸帶發(fā)電機(jī)與主機(jī)軸之間設(shè)置()齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
對(duì)于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng),下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是()。
具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。
關(guān)于軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)作用,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶軸帶發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)相比較,不同點(diǎn)在于()。