單項(xiàng)選擇題無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)中,設(shè)有差動(dòng)電流互感器。它是()的一測(cè)量元件。

A.頻率自動(dòng)調(diào)整裝置
B.有功功率的自動(dòng)調(diào)整裝置
C.無(wú)功功率的自動(dòng)調(diào)整裝置
D.起壓回路


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1.單項(xiàng)選擇題均壓線對(duì)于同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的作用是()。

A.實(shí)現(xiàn)頻率的自動(dòng)調(diào)整
B.實(shí)現(xiàn)有功功率的自動(dòng)調(diào)整
C.實(shí)現(xiàn)無(wú)功功率的自動(dòng)調(diào)整
D.起壓

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),為使無(wú)功功率自動(dòng)均勻分配,常采取的措施是在調(diào)壓裝置中()。

A.設(shè)有調(diào)差裝置
B.設(shè)有差動(dòng)電流互感器的無(wú)功補(bǔ)償裝置
C.一律設(shè)立直流均壓線
D.視情形設(shè)立直流或交流均壓線

3.單項(xiàng)選擇題采取具有按發(fā)電機(jī)端口電壓偏差調(diào)節(jié)的可控恒壓裝置的相復(fù)勵(lì)同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),為使無(wú)功功率自動(dòng)均勻分配,常采取的措施是()。

A.設(shè)有調(diào)差裝置
B.設(shè)有差動(dòng)電流互感器的無(wú)功補(bǔ)償裝置
C.一律設(shè)立直流均壓線
D.視情形設(shè)立直流或交流均壓線

4.單項(xiàng)選擇題采取不可控恒壓裝置的相復(fù)勵(lì)同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),為使無(wú)功功率自動(dòng)均勻分配,常采取的措施是()。

A.設(shè)有調(diào)差裝置
B.設(shè)有差動(dòng)電流互感器的無(wú)功補(bǔ)償裝置
C.一律設(shè)立直流均壓線
D.視情形設(shè)立直流或交流均壓線

5.單項(xiàng)選擇題無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)原理上屬于()勵(lì)磁系統(tǒng)。

A.并勵(lì)
B.相復(fù)勵(lì)
C.自勵(lì)
D.他勵(lì)

最新試題

有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列電網(wǎng)負(fù)載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負(fù)載是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)作用,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶電力體系是由()構(gòu)成的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般而言,選擇電機(jī)是否采用中壓電力標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)功率值分界點(diǎn)是(),但是這不是死規(guī)定,考慮具體條件和設(shè)計(jì)要求,會(huì)有更合理的不同數(shù)值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機(jī)械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因?yàn)橐恍┡撌覚C(jī)械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸與主機(jī)軸之間()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題