單項(xiàng)選擇題（）容積是活塞在上止點(diǎn)時(shí)，其上部所留空間。
A.氣缸工作容積
B.氣缸總?cè)莘e
C.壓縮比
D.燃燒室
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題曲軸有（）部分組成。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題活塞氣環(huán)按截面形狀有（）種。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題起動機(jī)啟動裝置主要有（）部分組成。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)的潤滑方式有（）種。
A.2
B.3
C.5
D.7
5.單項(xiàng)選擇題六缸四沖程發(fā)動機(jī)的凸輪軸相鄰氣缸的凸輪軸的夾角為（）度。
A.30
B.60
C.90
D.120
6.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動機(jī)壓縮比一般為（）。
A.2：6
B.7：11
C.16：12
D.26：31
7.單項(xiàng)選擇題六缸發(fā)動機(jī)有（）對對稱軸頸在同一平面上。
A.1
B.2
C.3
D.4
8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門同時(shí)關(guān)閉應(yīng)是什么（）沖程。
A.進(jìn)氣壓縮
B.排氣做功
C.排氣壓縮
D.壓縮做功
9.單項(xiàng)選擇題汽車由（）大組成部分。
A.2
B.3
C.4
D.5
10.單項(xiàng)選擇題ISO2631標(biāo)準(zhǔn)中，汽車行駛平順性的主要指標(biāo)是（）
A.車身自振頻率
B.相對阻尼系數(shù)
C.振動加速度
D.1/3倍頻率振動加速度均分值
最新試題
道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題