單項(xiàng)選擇題壓力升高比高于2.5,則該增壓為()。

A、低增壓
B、中增壓
C、高增壓
D、都不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題下例屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的是()。

A、摩托車(chē)
B、自行車(chē)
C、三輪汽車(chē)
D、輪式推土機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題3307汽車(chē)制動(dòng)空氣系統(tǒng)常規(guī)壓力()PSI。

A、50
B、80
C、125
D、105

3.單項(xiàng)選擇題低壓胎規(guī)格一般用B-d表示,其中B代表輪胎(),d為輪輞直徑,單位英寸。

A、胎面直徑
B、胎體寬度
C、輪輞直徑
D、斷面寬度

4.單項(xiàng)選擇題一般變速器各檔位發(fā)出扭力最大的()。

A.一檔
B.倒檔
C.五檔
D.空擋

5.單項(xiàng)選擇題變速器的互鎖裝置是防止()。

A.自動(dòng)脫檔
B.誤掛倒檔
C.同時(shí)掛兩個(gè)檔
D.齒輪打滑

6.單項(xiàng)選擇題駐車(chē)制動(dòng)器為()。

A.腳制動(dòng)器
B.手制動(dòng)器
C.氣壓制動(dòng)器
D.液壓制動(dòng)器

7.單項(xiàng)選擇題氣缸墊的作用是()。

A、提高氣缸壓縮比
B、防止漏水,增強(qiáng)密封性
C、減少活塞頂熱量

8.單項(xiàng)選擇題能引起轉(zhuǎn)向沉的原因之一是前輪輪胎氣壓()。

A、不足
B、不均
C、過(guò)足

9.單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)系車(chē)輛制動(dòng)性能變壞的主要原因有()。

A、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
B、液壓制動(dòng)系有空氣
C、制動(dòng)總泵內(nèi)無(wú)空氣

10.單項(xiàng)選擇題CNG車(chē)高壓壓力表每()校驗(yàn)一次。

A、30天
B、60天
C、6個(gè)月
D、一年

最新試題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē),()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

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CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題