（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項？（）

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。