以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

下列屬于運(yùn)輸企業(yè)職工人數(shù)計(jì)劃指標(biāo)的是（）。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場(chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和基本條件。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。

運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動(dòng)將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）