A.水溫表
B.壓力表
C.紅外測溫儀
D.流量計
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A.彈性變形
B.不能確定
C.塑性變形
D.剛性變形
A.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機的負(fù)荷狀態(tài)
B.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機是否處于怠速狀態(tài)
C.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機是否處于加速狀態(tài)
D.節(jié)氣門位置傳感器信號與自動變速器的控制無關(guān)
A.冷卻液溫度傳感器損壞
B.空調(diào)放大器損壞
C.溫控?zé)崦糸_關(guān)損壞
D.電子冷卻風(fēng)扇電動機損壞
A.某缸氣門上有積炭
B.某缸火花塞損壞
C.曲軸位置傳感器損壞,導(dǎo)致發(fā)動機ECU無法判缸
D.某缸氣缸壓力不足
A.發(fā)動機起動1min左右,用紅外測溫儀測量發(fā)動機水箱進(jìn)水管溫度若干次,溫度應(yīng)是逐漸升高的
B.用紅外測溫儀測量發(fā)動機水箱進(jìn)、出水管溫度,當(dāng)發(fā)動機水溫表指示接近70℃時,進(jìn)、出水管溫度應(yīng)該同時上升,否則說明節(jié)溫器沒有完全打開
C.紅外測溫儀無法檢測節(jié)溫器性能的好壞
D.用紅外測溫儀測量發(fā)動機水箱進(jìn)、出水管溫度,若進(jìn)水管溫度逐漸升高,出水管溫度基本不變,說明此時節(jié)溫器是關(guān)閉的;若進(jìn)水管溫度逐漸升高,出水管溫度也升高,說明節(jié)溫器可能已經(jīng)打開
最新試題
關(guān)于氣缸磨損,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說法錯誤的是()。
對連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說法錯誤的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
發(fā)動機配氣機構(gòu)常用的傳動方式有()。
對于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個行程占()秒。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯誤的是()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯誤的是()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。