A.工件分粗精車(chē)
B.增大裝夾接觸面積
C.夾緊力方向
D.采用徑向夾緊
E.適當(dāng)增大刀尖圓弧半徑
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A.滿足強(qiáng)度要求
B.結(jié)構(gòu)工藝性
C.足夠的熱容量
D.足夠的沖擊韌性
E.便于裝夾
A.工件毛坯應(yīng)經(jīng)過(guò)校直和熱處理
B.工件夾緊時(shí)夾緊力要適當(dāng)
C.合理選擇刀具幾何參數(shù)
D.注意散熱和冷卻
E.適當(dāng)預(yù)留加工余量
A.車(chē)床主軸間隙太大
B.工件裝夾剛度不夠或后頂尖頂?shù)眠^(guò)緊
C.工件內(nèi)部應(yīng)力大
D.刀具幾何參數(shù)或切削用量選擇不當(dāng)
E.切削熱產(chǎn)生熱變形
A.立式光學(xué)計(jì)
B.弓高弦長(zhǎng)法
C.立式接觸干涉儀
D.滾子法
E.經(jīng)緯儀法
A.材料選擇
B.熱處理
C.加工工藝
D.切削參數(shù)
E.測(cè)量工具
A.等公差原則
B.等誤差原則
C.等精度原則
D.實(shí)際可行性原則
E.假想可行性原則
A.一般不中途更換錐堵或錐堵心軸
B.用錐堵心軸時(shí)，兩個(gè)錐堵的錐面要求同軸
C.裝配錐堵或錐堵心軸時(shí)，不能用力過(guò)大
D.一般中途允許更換錐堵或錐堵心軸
E.裝配錐堵或錐堵心軸時(shí)，需用力過(guò)大
A.鑄鐵頂尖
B.油石砂輪
C.橡膠砂輪
D.塑料砂輪
E.尼倫砂輪
A.車(chē)削車(chē)床主軸上的各檔螺紋時(shí)，必須裝夾在兩頂尖間加工
B.為了保證主軸錐孔的徑向跳動(dòng)要求在允差范圍內(nèi)，在精磨時(shí)，可采用V型夾具裝夾磨削
C.毛坯鍛造后，首先安排正火或退火工序
D.定位軸的中心孔不需要研磨
E.毛坯鍛造后，首先安排調(diào)質(zhì)工序
A.定位基準(zhǔn)的選擇
B.表面加工方法的選擇
C.加工順序的安排
D.加工設(shè)備和工藝裝備的選擇
E.熱處理選擇
最新試題
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令，下面說(shuō)法正確的是（）。
在加工軸承座類(lèi)零件時(shí)，為了達(dá)到形位公差的要求，應(yīng)采取相應(yīng)措施，其中包括（）。
快速對(duì)刀儀用來(lái)檢測(cè)確定刀盤(pán)上各刀具刀尖（）及自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都饽p值。
若在圓柱插補(bǔ)模式中指定圓弧插補(bǔ)或刀具半徑偏移，則需指定加工用的（）平面。
軸承座類(lèi)零件在花盤(pán)、角鐵上裝夾注意問(wèn)題是（）。
薄板工件專(zhuān)用夾具的定位元件的材料一般選（）。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí)，可以利用數(shù)控車(chē)仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。
畸形零件的整個(gè)加工過(guò)程中有許多因素影響其精度要求，其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等，那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題是（）。
要實(shí)現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車(chē)床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng)，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
車(chē)削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。