A.材料選擇
B.熱處理
C.加工工藝
D.切削參數(shù)
E.測量工具
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.等公差原則
B.等誤差原則
C.等精度原則
D.實際可行性原則
E.假想可行性原則
A.一般不中途更換錐堵或錐堵心軸
B.用錐堵心軸時,兩個錐堵的錐面要求同軸
C.裝配錐堵或錐堵心軸時,不能用力過大
D.一般中途允許更換錐堵或錐堵心軸
E.裝配錐堵或錐堵心軸時,需用力過大
A.鑄鐵頂尖
B.油石砂輪
C.橡膠砂輪
D.塑料砂輪
E.尼倫砂輪
A.車削車床主軸上的各檔螺紋時,必須裝夾在兩頂尖間加工
B.為了保證主軸錐孔的徑向跳動要求在允差范圍內(nèi),在精磨時,可采用V型夾具裝夾磨削
C.毛坯鍛造后,首先安排正火或退火工序
D.定位軸的中心孔不需要研磨
E.毛坯鍛造后,首先安排調(diào)質(zhì)工序
A.定位基準的選擇
B.表面加工方法的選擇
C.加工順序的安排
D.加工設(shè)備和工藝裝備的選擇
E.熱處理選擇
A.滲碳淬火
B.滲氮
C.調(diào)質(zhì)
D.退火
E.局部高頻淬火
A.結(jié)構(gòu)類型
B.使用性能
C.生產(chǎn)批量
D.生產(chǎn)條件
E.熱處理方式
A.順序回路
B.穩(wěn)壓回路
C.平衡回路
D.卸荷回路
E.限壓回路
A.凸輪
B.膠木頂塊
C.活動觸點
D.彈簧片
E.固定觸點
A.銼削力有水平推力和垂直壓力兩種
B.推力的大小必須大于切削阻力才能銼去切屑
C.推力主要由左手控制
D.推力主要由右手控制
E.推力主要由雙手一起控制
最新試題
車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整()。
選擇MDI操作方式,輸入()指令,快速對刀儀臂自動伸出。
螺紋車刀刃磨要求()。
為了便于畸形工件的校正,有時需要借助主軸、角鐵等作為輔助測量基準,利用()等進行測量。
十字接頭零件的外形特征主要由()部分等組成。
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在()上完成。
車銑復(fù)合機床在對工件加工時,工件的轉(zhuǎn)速()可以有效降低工件的離心力,避免工件出現(xiàn)變形,有利于提高零件的加工精度。
車削薄壁類工件,以下刀具的選擇正確的是()。
薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選()。
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有()的功能,可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。