A.等公差原則
B.等誤差原則
C.等精度原則
D.實際可行性原則
E.假想可行性原則
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A.一般不中途更換錐堵或錐堵心軸
B.用錐堵心軸時，兩個錐堵的錐面要求同軸
C.裝配錐堵或錐堵心軸時，不能用力過大
D.一般中途允許更換錐堵或錐堵心軸
E.裝配錐堵或錐堵心軸時，需用力過大
A.鑄鐵頂尖
B.油石砂輪
C.橡膠砂輪
D.塑料砂輪
E.尼倫砂輪
A.車削車床主軸上的各檔螺紋時，必須裝夾在兩頂尖間加工
B.為了保證主軸錐孔的徑向跳動要求在允差范圍內(nèi)，在精磨時，可采用V型夾具裝夾磨削
C.毛坯鍛造后，首先安排正火或退火工序
D.定位軸的中心孔不需要研磨
E.毛坯鍛造后，首先安排調(diào)質(zhì)工序
A.定位基準的選擇
B.表面加工方法的選擇
C.加工順序的安排
D.加工設備和工藝裝備的選擇
E.熱處理選擇
A.滲碳淬火
B.滲氮
C.調(diào)質(zhì)
D.退火
E.局部高頻淬火
A.結(jié)構(gòu)類型
B.使用性能
C.生產(chǎn)批量
D.生產(chǎn)條件
E.熱處理方式
A.順序回路
B.穩(wěn)壓回路
C.平衡回路
D.卸荷回路
E.限壓回路
A.凸輪
B.膠木頂塊
C.活動觸點
D.彈簧片
E.固定觸點
A.銼削力有水平推力和垂直壓力兩種
B.推力的大小必須大于切削阻力才能銼去切屑
C.推力主要由左手控制
D.推力主要由右手控制
E.推力主要由雙手一起控制
A.沖點時，先將樣沖外傾使其尖端對準線的正中
B.在直線上的沖點距離可小些
C.在曲線上沖點時，兩點間的距離要大些
D.沖眼應打在線寬之間
E.沖眼的深淺應適當
最新試題
目前的車銑復合加工設備大都具有（）的功能，可以實現(xiàn)制造過程關鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
在臥式車床上加工平面螺紋時，為了解決中滑板絲桿的傳動通常采用以下方法（）。
通過修改工件坐標系原點的位置，使當前刀具與工件的相對位置得以矯正，然后在新的工件坐標系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。
若在圓柱插補模式中指定圓弧插補或刀具半徑偏移，則需指定加工用的（）平面。
車削多線螺紋時產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。
車削薄壁類工件，以下刀具的選擇正確的是（）。
快速對刀儀的使用的注意事項有（）等。
十字接頭零件的外形特征主要由（）部分等組成。
用萬能顯微鏡可以測量漸厚蝸桿的（）。
關于圓柱插補指令，下面說法正確的是（）。