多項選擇題地鐵車站按站臺形式可分為()。
A、橫列式車站
B、縱列式車站
C、側(cè)式車站
D、島式車站
E、混合式車站
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1.多項選擇題地鐵車站按車站建筑的位置可分為()。
A、地下站
B、地面站
C、平面站
D、高架站
E、立體站
2.多項選擇題地鐵車站按運營功能不同可分為()。
A、編組站
B、始發(fā)(終到)站
C、中間站
D、換乘站
E、檢修站
3.多項選擇題以下屬于車站行車憑證和原始記錄的是()
A、《行車許可證》
B、調(diào)度命令
C、調(diào)度命令登記簿
D、《行車日志》
E、站臺保安交接班登記本
4.多項選擇題列車進路可劃為()等。
A、接車進路
B、發(fā)車進路
C、通過進路
D、轉(zhuǎn)線/場進路
E、調(diào)車進路
5.多項選擇題OCC是地鐵運營()的指揮中心。
A、日常管理
B、設(shè)備維修
C、行車組織
D、搶險救援
E、以上都是
最新試題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括()
題型:多項選擇題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型:單項選擇題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機車的有()
題型:多項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
題型:多項選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
題型:多項選擇題
按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
題型:多項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時,主要考慮的因素有()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,法國采取的是()
題型:單項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題
提高列車運行速度的措施有()
題型:多項選擇題