單項(xiàng)選擇題車控室設(shè)備后備監(jiān)控盤(MCP)屏蔽門關(guān)門指示燈亮?xí)r,表示屏蔽門設(shè)備系統(tǒng)()。
A、有故障
B、無故障
C、無法判斷有否故障
D、有玻璃破碎
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1.單項(xiàng)選擇題屏蔽門PSL(就地控制盤)門關(guān)閉指示燈常亮?xí)r,表示屏蔽門()。
A、有故障
B、無故障
C、無法判斷有否故障
D、無玻璃破碎
2.單項(xiàng)選擇題處理屏蔽門故障時(shí),應(yīng)堅(jiān)持“在確保安全的前提下,()”的原則。
A、先處理后匯報(bào)
B、先匯報(bào)后處理
C、先發(fā)車后處理
D、先處理后發(fā)車
3.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定,在處理屏蔽門故障時(shí),對(duì)不能關(guān)閉的滑動(dòng)門,車站必須設(shè)置安全防護(hù)欄或安排專人看護(hù),原則上每個(gè)人只監(jiān)護(hù)()檔相鄰屏蔽門。
A、2
B、3
C、4
D、5
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),原則上屏蔽門故障時(shí)狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由()負(fù)責(zé)。
A、行調(diào)
B、維修人員
C、車站
D、司機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定首班車到站前()分鐘,行車值班員開始運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作。
A、30
B、40
C、50
D、60
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機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
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