單項選擇題深圳地鐵首班車到站前（）分鐘，值班站長開啟所有TVM、AVM和進出站閘機。
A、5
B、10
C、15
D、20
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1.單項選擇題深圳地鐵末班車開出前（）分鐘，行車值班員暫停TVM和進站閘機，通知售票員停止售票。
A、5
B、10
C、15
D、20
2.單項選擇題深圳地鐵首班車到站前（）分鐘，開啟車站各出入口、自動扶梯和垂直電梯。
A、5
B、10
C、15
D、20
3.單項選擇題深圳地鐵首班車到站前（）分鐘，售票員領票、款后到客服中心上崗。
A、5
B、10
C、15
D、20
4.單項選擇題深圳地鐵首班車到站前（）分鐘，值班站長打開車站正常照明。
A、5
B、10
C、15
D、20
5.單項選擇題乘客到達站臺后，應站在（）內候車。
A、警戒線
B、黃色安全線
C、斑馬線
D、隔離線
最新試題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是（）
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車流調整工作的重點是（）
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屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
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在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）
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客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）
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屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調度指揮系統(tǒng)的第三級調度指揮機構的有（）
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機車交路按乘務組工作時間可分為（）
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編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題