影響貨車集結參數(shù)C的因素主要有（）

車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質可分為（）

按工作性質，屬于通過樞紐的有（）

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是（）

客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調度指揮系統(tǒng)的第三級調度指揮機構的有（）

鐵路內部使用的列車運行圖的作用是（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）