A、列車(chē)減速通過(guò)時(shí)，每個(gè)接頭至少擰緊4根（每端2根）螺栓
B、列車(chē)不減速通過(guò)時(shí)，接頭螺栓應(yīng)齊全，扭矩符合《鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定
C、列車(chē)減速通過(guò)時(shí)，每個(gè)接頭至少擰緊2根（每端1根）螺栓
D、列車(chē)減速通過(guò)時(shí)，接頭螺栓應(yīng)齊全，扭矩符合《鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定

A、做到班前充分休息；做到工作精力集中；做到正確著用護(hù)品。
B、橫越線(xiàn)路要嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”。
C、不準(zhǔn)飲酒上崗、不準(zhǔn)擅離崗位。
D、不準(zhǔn)鉆越車(chē)輛、不準(zhǔn)搶越線(xiàn)路。
E、不準(zhǔn)走軌面、枕木頭、線(xiàn)路中心和在車(chē)下坐臥。

A、維修中單根抽換軌枕時(shí)，應(yīng)掌握好列車(chē)運(yùn)行時(shí)間，來(lái)車(chē)前把新軌枕穿進(jìn)去。
B、在來(lái)車(chē)前，允許每隔6根軌枕有1根軌枕不穿入。
C、行車(chē)速度80km／h以下的區(qū)段可以利用列車(chē)間隔時(shí)間單根抽換軌枕。
D、單根抽換軌枕可以不用請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)，利用列車(chē)間隔進(jìn)行作業(yè)。

A、鐵路軍事運(yùn)輸是組織利用鐵路機(jī)車(chē)、車(chē)輛從事部隊(duì)和軍用物資及其它軍事目的的輸送。
B、鐵路軍事運(yùn)輸指的是，鐵路運(yùn)輸管理是采用半軍事話(huà)的管理。
C、我國(guó)鐵路運(yùn)輸是實(shí)行軍事化管理，統(tǒng)一調(diào)度軍事運(yùn)輸模式。
D、鐵路軍事運(yùn)輸運(yùn)輸就是用火車(chē)來(lái)運(yùn)輸軍用物資，不包括運(yùn)輸軍隊(duì)的輸送。

A、重型化
B、輕型化
C、強(qiáng)韌化
D、微型化
E、純凈化