單項選擇題TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)運用過程中,若系統(tǒng)停電不超過()min就恢復(fù)供電,微機房不做信息存盤處理。
A.3
B.1
C.2
D.5
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1.單項選擇題TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),可點壓電務(wù)維修機顯示屏菜單欄的“()切換”按鈕來切換所調(diào)用的記錄數(shù)據(jù)文件,進行主備監(jiān)控機各種信息的查詢。
A.A機
B.B機
C.C機
D.A/B機
2.單項選擇題TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)鎖時,主機間有通信聯(lián)系,但主備機控制命令和鎖閉信息不完全一致,手動切換時鎖閉()咽喉。
A.全站
B.上行
C.下行
D.任意一個
3.單項選擇題下列設(shè)備中()不需要UPS供電。
A.聯(lián)鎖主機
B.監(jiān)控子系統(tǒng)打印機
C.控制臺分機
D.輸入分機
4.單項選擇題64S型半自動閉塞接車站值班員辦理到達復(fù)員.接車站復(fù)員,黃燈熄滅,發(fā)車站不能復(fù)員的原因是()。
A.FUJ不吸起
B.DDJ不釋放
C.TCJ43接點不通
D.與DDJ并聯(lián)的RC支路放電時間過長
5.單項選擇題64D型半自動閉塞BSJ電路中將FDJ42前接點和HDJ42前接點并聯(lián)在BSA23后接點的條件上,主要是為了防止()。
A.發(fā)車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送自動回執(zhí)信號
B.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送通知出發(fā)信號
C.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送自動回執(zhí)信號
D.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送同意接車信號
最新試題
在車輛遠程控制界面,可遠程實現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠程控制指令包括()
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車載信號的速度傳感器用于測量()
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車載信號設(shè)備中修時,需要進行()
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