A.長(zhǎng)度方向
B.寬度方向
C.高度方向
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A.直接
B.幾個(gè)尺寸相加
C.幾個(gè)尺寸相減
A.r
B.d
C.R
A.尺寸界線(xiàn)上方
B.尺寸界線(xiàn)下方
C.尺寸線(xiàn)的上方
A.粗實(shí)線(xiàn)
B.細(xì)實(shí)線(xiàn)
C.點(diǎn)劃線(xiàn)虛線(xiàn)
A.軸類(lèi)機(jī)件
B.盤(pán)類(lèi)機(jī)件
C.箱類(lèi)機(jī)件
最新試題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車(chē)架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程是將汽車(chē)行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。