單項(xiàng)選擇題連桿蓋和連桿大端采用組合鏜孔，為了防止裝配時(shí)配對錯(cuò)誤，在連桿上應(yīng)（）。
A.刻有記號
B.裝有定位銷
C.做到結(jié)構(gòu)各異
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1.單項(xiàng)選擇題汽車的驅(qū)動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)的有效扭矩、變速器傳動(dòng)比、主減速器傳動(dòng)比和傳動(dòng)系的機(jī)械效率成正比，與車輪半徑成反比。此種說法（）。
A.對
B.不對
2.單項(xiàng)選擇題指引線的一端與框格的一端相連，指引線的另一端用箭頭指向被測要素公差帶的（）。
A.長度方向
B.寬度方向
C.高度方向
3.單項(xiàng)選擇題在零件圖上標(biāo)注尺寸時(shí)，零件的重要尺寸要從基準(zhǔn)處（）標(biāo)出。
A.直接
B.幾個(gè)尺寸相加
C.幾個(gè)尺寸相減
4.單項(xiàng)選擇題國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各種尺寸的標(biāo)注方法，半徑尺寸的標(biāo)注必須在尺寸數(shù)字前加注半徑符號（）。
A.r
B.d
C.R
5.單項(xiàng)選擇題尺寸數(shù)字一般標(biāo)注在（），也允許注寫在尺寸線的中斷處。
A.尺寸界線上方
B.尺寸界線下方
C.尺寸線的上方
最新試題
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與（）有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項(xiàng)選擇題
在道路條件和車速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：單項(xiàng)選擇題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題