A、內(nèi)河船舶噸位證書
B、內(nèi)河船舶乘客定額證書
C、內(nèi)河船舶船員艙室設(shè)備證書
D、內(nèi)河船舶防止垃圾污染證書
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、油水分離器采用國際海事組織A.393（X）決議推薦的規(guī)格
B、生活污水處理裝置采用國際海事組織MEPC.159（55）決議推薦的規(guī)格
C、無油類記錄簿和《船上油污應(yīng)急計劃》
D、無告示牌日記錄簿
A、未按船上總?cè)藬?shù)的100％配備阻燃或不燃材料制成的救生艇，其中至少應(yīng)有一膄機(jī)動救生艇
B、在船舶無橫傾狀態(tài)下，附在吊艇架上的救生艇中部舷緣與船側(cè)板間的距離小于300mm
C、救生艇舷側(cè)未寫明主要尺度和乘員定額
D、救生艇尾部左右舷側(cè)寫明船籍港，并在船船籍港下加注漢語拼音
A、機(jī)器處所與起居處所無防火分隔
B、機(jī)器處所與起居處所無手動報警裝置
C、無防火控制圖
D、機(jī)器處所與起居處所、走廊、梯道處所等的艙壁和甲板，為“A-0”級分隔
A、抽檢
B、舉報
C、安全檢查
D、事故調(diào)查
A、12小時
B、24小時
C、48小時
D、72小時
最新試題
載重線年度檢驗的目的是什么？
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？