單項(xiàng)選擇題某新建船已經(jīng)完成并交付船東。在離開(kāi)船廠碼頭開(kāi)始其首航之前,當(dāng)?shù)氐母劭趪?guó)控制官員登上這艘50000總噸化學(xué)品船進(jìn)行檢查。該官員首先來(lái)到船長(zhǎng)辦公室要求檢查有關(guān)法定證書,請(qǐng)問(wèn)下列哪一個(gè)證書不屬于該官員要檢查的范圍?()

A、國(guó)際散裝危險(xiǎn)化學(xué)品適裝證書
B、貨船構(gòu)造安全證書
C、金屬材料證書
D、國(guó)際載重線證書


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5.多項(xiàng)選擇題某東南亞國(guó)家A的一家船東在中國(guó)某船廠訂造一艘滾裝車客渡船,計(jì)劃用于該國(guó)島嶼之間的國(guó)內(nèi)定期航線。該船將懸掛A本國(guó)旗,而船級(jí)是另一個(gè)國(guó)家的船級(jí)社甲。A國(guó)是SOLAS的簽署國(guó)而且完全授權(quán)甲船級(jí)社代表其進(jìn)行SOLAS方面的檢驗(yàn)。請(qǐng)問(wèn),在該船的救生設(shè)備檢驗(yàn)方面,下列哪幾種說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()

A、A國(guó)是SOLAS的簽約國(guó),甲船級(jí)社當(dāng)然應(yīng)當(dāng)按SOLAS要求對(duì)該船進(jìn)行救生設(shè)備的檢驗(yàn)
B、既然甲船級(jí)社已被A國(guó)授權(quán),當(dāng)然可以對(duì)該船根據(jù)SOLAS要求進(jìn)行救生設(shè)備的檢驗(yàn)
C、盡管A國(guó)是SOLAS的簽約國(guó),但該船不是國(guó)際航行,SOLAS要求對(duì)其不適用
D、如果A國(guó)對(duì)甲船級(jí)社的授權(quán)包括其國(guó)內(nèi)航行船舶,則甲船級(jí)社可進(jìn)行該船救生設(shè)備檢驗(yàn)

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根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()

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《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()

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十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

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下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()

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任何船舶上所安裝的動(dòng)力艙底泵(),須置于的水密艙室內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過(guò)大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的:()

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某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開(kāi),海水通過(guò)箱形中底桁(管子弄)進(jìn)入機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水,直接損失超過(guò)三千萬(wàn)。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門沒(méi)法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門的檢驗(yàn)要求()

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1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?

題型:多項(xiàng)選擇題