多項(xiàng)選擇題車站的行車技術(shù)作業(yè)是指（）。
A.辦理列車接發(fā)作業(yè)
B.列車的到達(dá)作業(yè)和出發(fā)作業(yè)
C.列車的解體和編組作業(yè)
D.貨物的裝車和卸車作業(yè)
E.車輛的摘掛和取送作業(yè)
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1.單項(xiàng)選擇題編制車站階段計(jì)劃的工具是（）。
A.車站行車日志
B.車站技術(shù)作業(yè)圖表
C.車流匯總表
D.列車編組順序表
2.單項(xiàng)選擇題入線前停留時(shí)間是指：由（）時(shí)起至將貨車送到裝卸地點(diǎn)時(shí)止的停留時(shí)間。
A.貨車到達(dá)車站
B.開始解體
C.列車解體完畢
D.開始送車
3.單項(xiàng)選擇題出線后停留時(shí)間是指：由（）時(shí)起至貨車從車站發(fā)出時(shí)止的停留時(shí)間。
A.開始裝卸作業(yè)
B.裝卸作業(yè)完了
C.開始取車
D.取回站內(nèi)
4.單項(xiàng)選擇題在技術(shù)站上為編組某一到達(dá)站的出發(fā)列車（或車組），由于在重量或長(zhǎng)度上有一定的要求，從而使進(jìn)入調(diào)車場(chǎng)的貨車有先到等待后到湊集滿重或滿長(zhǎng)的過程，稱為（）。
A.貨車集結(jié)過程
B.車列集結(jié)過程
C.車列集結(jié)時(shí)間
D.貨車集結(jié)時(shí)間
5.單項(xiàng)選擇題為編組出發(fā)列車，貨車先到等待后到湊集滿軸的過程稱為（）過程。
A.貨車周轉(zhuǎn)
B.貨車中轉(zhuǎn)
C.貨車集結(jié)
D.技術(shù)作業(yè)
最新試題
整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題