1966年國際載重線公約的附則包括()。
①載重線核定規(guī)則;
②地帶、區(qū)域和季節(jié)期;
③證書(規(guī)定了證書的格式范本)。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
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1966年國際載重線公約1988年議定書內(nèi)容包括()。
①規(guī)定了締約國責(zé)任;
②規(guī)定了加入、退出;
③載重線的浸沒等。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
1966年國際載重線公約正文包括()。
①船舶檢驗(yàn)和檢查;
②證書;
③載重線的浸沒等,
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
SOLAS 1974附則中的有些章節(jié)還有專門的規(guī)則作為技術(shù)支撐,包括()。
①《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》(FSS Code );
②《救生設(shè)備規(guī)則》(LSA code );
③《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code )。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
A.高速船安全措施
B.加強(qiáng)海上安全和保安的特別措施
C.散貨船安全附加措施
D.船舶安全營運(yùn)管理
A.高速船安全措施
B.加強(qiáng)海上安全和保安的特別措施
C.航行安全
D.船舶安全營運(yùn)管理
最新試題
《中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》,是依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定制定的行政法規(guī),用以規(guī)范()。
《2003年海員身份證件公約》(第185號公約)制定了全球統(tǒng)一的證件格式和具體技術(shù)參數(shù),防偽技術(shù)的新成果將應(yīng)用到海員身份證件中,海員身份證件的最主要特征是引入了()的生物測定信息。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》(ILO 147號)的一條規(guī)定引用了().以確保船上的人命安全。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》(ILO147號)通過引用(附錄中列出)其他公約規(guī)定商船最低標(biāo)準(zhǔn),此外還引用了()。
依據(jù)《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》(ILO 147號),船旗國及港口國當(dāng)局和檢查員就海員權(quán)益檢查的內(nèi)容包括()。①安全;②生活安排;③就業(yè)條件。
1997年9月至11月,Paris MOU 成員國根據(jù)新的諒解備忘錄,首次對在港外國籍船舶執(zhí)行ILO 147號公約的情況實(shí)施了集中檢查會戰(zhàn)(CIC ),以監(jiān)控()。
追逐須在外國船舶或者其小艇之一或者以被追逐的船舶為母船進(jìn)行活動(dòng)的其他船艇在中華人民共和國的()內(nèi)時(shí)開始。
MARPOL 73/78附則Ⅴ作為專門防止船舶垃圾造成污染的技術(shù)性規(guī)范,規(guī)定的內(nèi)容包括()。①各種垃圾的定義;②特殊區(qū)域內(nèi)和區(qū)域外處理垃圾;③垃圾處理的特殊要求;④垃圾記錄簿。
《2003年海員身份證件公約》(第185號公約)規(guī)定締約國對持有海員身份證件的海員以上岸休假為目的的入境應(yīng)()。
《1996年海員工時(shí)和船舶配員公約》(ILO 公約第180號)旨在()。