單項選擇題鐵路貨車制動裝置的檢修堅持（）的原則。
A.安全第一
B.質(zhì)量第一
C.效率第一
D.成本第一
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1.單項選擇題鐵路貨車型鋼板材預處理表面的預涂底漆的厚度應為（）。
A.10～20μm
B.20～40μm
C.40～60μm
D.60μm以上
2.單項選擇題鐵路貨車為提高模塊化生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)效率，關鍵部位組焊工藝裝備應提高制造標準，并向（）發(fā)展，滿足自動焊接技術的實施。
A.柔性化、商品化
B.高端化、先進化
C.市場化、人性化
D.現(xiàn)代化、高端化
3.單項選擇題鐵路貨車擺動式轉(zhuǎn)向架有（）。
A.轉(zhuǎn)K4
B.轉(zhuǎn)K5
C.DZ5型
D.以上都是
4.單項選擇題鐵路廠修貨車鋼結構夾銹厚度，焊結構者，中梁與上、下蓋板間不大于10mm，鋼地板與梁、蓋板間不大于6mm，其他部位不大于4mm；鉚結構者不大于（）mm。夾銹厚度以兩平面結合處為準。
A.4
B.6
C.8
D.10
5.單項選擇題提速貨車不容許裝用（）緩沖器。
A.ST
B.MT-3
C.2號
最新試題
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架在結構上屬于（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)K6內(nèi)外保持環(huán)與導框頂面垂直度（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)K6墊圈與側(cè)架立柱背面間隙（）角范圍內(nèi)，0.4mm塞尺不得插入。
題型：單項選擇題
裝用新品JC系列、CJC系列、CBC-1型彈性旁承體時，不得在彈性旁承體與旁承座間加裝調(diào)整墊板，（）車除外。
題型：單項選擇題
組合式制動梁采用（）滑塊磨耗套。
題型：單項選擇題
裝用JC型彈性旁承的轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架旁承間隙為（）。
題型：單項選擇題
裝用MT-3型緩沖器的車輛須配套裝用（）沖擊座。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導框之間單側(cè)最小間隙，橫向為（）。
題型：單項選擇題
裝用13型系列型號車鉤的貨車，折角塞門中心線與主管垂直中心夾角為（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)K6下心盤和立柱磨耗板螺栓緊固應采用（）。
題型：單項選擇題