A.粘度小
B.粘度大
C.蒸發(fā)性好
D.蒸發(fā)性差
E.流動(dòng)性好
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A.壓力高
B.壓力低
C.溫度高
D.溫度低
E.溫度很高
A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.污染性
D.運(yùn)轉(zhuǎn)性能
E.冷起動(dòng)性
A.工作粗爆
B.工作柔和
C.不易起動(dòng)
D.易起動(dòng)
E.燃燒快
A.滿載時(shí)最高車速低
B.加速時(shí)間長(zhǎng)
C.離合器打滑
D.爬坡能力差
E.燃油消耗率高
A.連桿
B.活塞
C.氣缸體
D.曲軸軸瓦
E.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷
最新試題
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的說(shuō)法，正確的有（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞兩極間的穿透電壓與（）有關(guān)。
下面關(guān)于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的幾個(gè)主要缺點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)磨合規(guī)范三要素是指（）。
采用速度密度方式檢測(cè)進(jìn)氣量的電控汽油噴射系統(tǒng)，是利用進(jìn)氣歧管壓力傳感器來(lái)間接地測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量的，常見(jiàn)的進(jìn)氣歧管壓力傳感器有（）。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修標(biāo)準(zhǔn)是（）。
為提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量，采用廢氣渦輪增壓裝置，其作用是（）。
在有些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的裙部開有"T"或"∏"形槽，其作用是（）。
下列發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒室中，用于汽油機(jī)的有（）。
汽油機(jī)的使用特性包括（）。