A.自身重力和兩側(cè)錐形護(hù)坡填土重力
B.自身重力和橋臺(tái)內(nèi)填土重力
C.自身重力和上部結(jié)構(gòu)重力
D.自身重力和基礎(chǔ)襟邊上填土重力
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A.基頻
B.計(jì)算跨徑
C.基頻和計(jì)算跨徑
D.總跨徑
A.受力鋼筋
B.構(gòu)造鋼筋
C.既是受力鋼筋,又是構(gòu)造鋼筋
D.受彎鋼筋
A.凈跨徑
B.總跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
A.壓應(yīng)變過(guò)大
B.拉應(yīng)變過(guò)大
C.混凝土收縮
D.混凝土徐變
A.空腹式拱
B.無(wú)鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問(wèn)題。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括()。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說(shuō)法正確的是()。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
橋梁自振特性測(cè)試方法有()。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。