A.重復噴射
B.斷續(xù)噴射
C.分級噴射
D.隔次噴射
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A.重復噴射
B.斷續(xù)噴射
C.不穩(wěn)定噴射
D.隔次噴射
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B.斷續(xù)噴射
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D.隔次噴射
A.高轉速、高負荷
B.低轉速、高負荷
C.高轉速、低負荷
D.低轉速、低負荷
A.柴油機轉速增加,噴射延遲角減小
B.高壓油管加長,噴射延遲角增大
C.噴油啟閥壓力增加,噴射延遲角增大
D.高壓油管內徑越小,噴射延遲角越大
噴油泵供油提前角的大小主要影響柴油機以下性能()。
①經(jīng)濟性;
②加速性;
③最高爆發(fā)壓力;
④平均壓力增長率;
⑤壓縮壓力;
⑥排氣溫度。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
最新試題
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結構。
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
在柴油機實際工作中,燃燒工質在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學反應后生成二次污染物中最有害的是()。