單項(xiàng)選擇題關(guān)于下述引起二次噴射的原因中,錯誤的是()。

A.噴油器啟閥壓力降低
B.噴油器噴孔磨損直徑增大
C.出油閥減壓作用削弱
D.換用了內(nèi)徑和長度較大或剛性較小的高壓油管


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1.單項(xiàng)選擇題斷續(xù)噴射多發(fā)生在下述()工況。

A.低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速
B.大負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速
C.噴孔堵塞
D.啟閥壓力太低

2.單項(xiàng)選擇題噴油泵供油兩次,噴油器才噴油一次的異常噴射稱()。

A.重復(fù)噴射
B.斷續(xù)噴射
C.分級噴射
D.隔次噴射

3.單項(xiàng)選擇題在高速大負(fù)荷時,容易發(fā)生的異常噴射是()。

A.重復(fù)噴射
B.斷續(xù)噴射
C.不穩(wěn)定噴射
D.隔次噴射

4.單項(xiàng)選擇題在噴油泵一次供油期間,針閥周期性地啟閉的噴射稱為()。

A.重復(fù)噴射
B.斷續(xù)噴射
C.不穩(wěn)定噴射
D.隔次噴射

5.單項(xiàng)選擇題重復(fù)噴射最容易發(fā)生的工況是()。

A.高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷
B.低轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷
C.高轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷
D.低轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷

最新試題

在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)噴油定時過遲,其排氣顏色為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)對NOx的形成機(jī)理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

研究絕熱發(fā)動機(jī)主要可以減少()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

題型:單項(xiàng)選擇題