單項(xiàng)選擇題在工作風(fēng)的情況下，大梁應(yīng)收到（）度。
A.30
B.45
C.60
D.80
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在相同起升高度情況下，雙箱形結(jié)構(gòu)主梁的橋吊總高度比單箱梁要?。ǎ﹎左右。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題頂軌器的制動(dòng)時(shí)間一般選用（）s比較合理。
A.5~8
B.7~9
C.7~10
D.4~8
3.單項(xiàng)選擇題頂軌器的打開時(shí)間一般選用（）s比較合理。
A.1~2
B.2~4
C.2~3
D.3~4
4.單項(xiàng)選擇題一般來說，以下（）種情況不會(huì)導(dǎo)致控制電送不上。
A.起升超速開關(guān)動(dòng)作
B.起升電機(jī)風(fēng)機(jī)不運(yùn)行
C.起升上停止限位動(dòng)作
D.起升上極限限位動(dòng)作
5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于小車無動(dòng)作原因的是（）。
A.鞍梁保護(hù)
B.小車通道門限位不到位
C.大梁不在水平位置
D.超載
最新試題
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺(tái)放箱完成后，門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子，請(qǐng)分析原因（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí)，畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后，長(zhǎng)時(shí)間接收不到換貝指令，請(qǐng)分析原因：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼絲繩連接拆除后，聽從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過（）攝像頭畫面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無刮連。
題型：多項(xiàng)選擇題
手動(dòng)操作門架，門架起升無動(dòng)作，有可能是（）原因?qū)е隆?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大車無動(dòng)作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題