單項(xiàng)選擇題蓄電池的正負(fù)級(jí)柱有()的區(qū)別。

A.大小
B.粗細(xì)
C.高矮


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1.單項(xiàng)選擇題材料彎形后,外層受拉力()。

A.伸長(zhǎng)
B.縮短
C.長(zhǎng)度不變

3.單項(xiàng)選擇題油箱內(nèi)油面過(guò)低,液壓系統(tǒng)()。

A.工作不穩(wěn)定
B.油泵不工作
C.吸入空氣

5.單項(xiàng)選擇題YC6105QA型柴油機(jī)采用花辮型燃燒室,它是直接噴射式燃燒室中()的變形。

A.U型燃燒室
B.球型燃燒室
C.四角型燃燒室
D.半開(kāi)式燃燒室

6.單項(xiàng)選擇題ESC電磁閥的電源直接由()提供。

A.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)IG2端子
B.主繼電器觸點(diǎn)
C.ESC計(jì)算機(jī)B端子
D.ESC計(jì)算機(jī)STP端子

7.單項(xiàng)選擇題變速器齒輪用下面哪種材料制造()。

A.45鋼
B.65錳鋼
C.18鉻錳鈦鋼
D.60鋼

8.單項(xiàng)選擇題基準(zhǔn)孔的公差帶的位置在()。

A.零線上方
B.零線下方
C.對(duì)稱零線分布

9.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸的主要檢測(cè)項(xiàng)目有圓柱度誤差和()。

A.彎曲變形
B.圓度誤差
C.扭曲變形

10.單項(xiàng)選擇題在損壞的零件中,由于()造成的最多。

A.磨損
B.疲勞
C.變形

最新試題

在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題