單項選擇題重車流指經過駝峰的空車和輕載車占解體車輛總數(shù)的（）
A.10%以下
B.10%以上
C.15%以下
D.15%以上
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1.單項選擇題車輛在溜放過程中受到的阻力為（）
A.基本阻力和風阻力
B.基本阻力和曲線阻力
C.基本阻力、風阻力和曲線阻力
D.基本阻力、風阻力、曲線阻力、道岔阻力
2.單項選擇題當駝峰解體的車流性質為重車流時，難行車為（）
A.不滿載的P50，重47t
B.不滿載的P50，重34t
C.不滿載的C50，重47t
D.不滿載的C50，重34t
3.單項選擇題當駝峰解體的車流性質為混合車流時，難行車為（）
A.不滿載的P50，重47t
B.不滿載的P50，重34t
C.不滿載的C50，重47t
D.不滿載的C50，重34t
4.單項選擇題雙線橫列式區(qū)段站非機務段端平行作業(yè)數(shù)量不少于（）個。
A.4
B.5
C.3
D.2
5.單項選擇題單向三級三場機務段位置一般應選在（）
A.到達場反駝峰方向一側
B.調車場反駝峰方向一側
C.出發(fā)場反駝峰方向一側
D.到達場順駝峰方向一側
最新試題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。
題型：單項選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。
題型：多項選擇題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題
中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：單項選擇題
路基面寬度應根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。
題型：填空題
（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。
題型：單項選擇題
單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。
題型：單項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內，難行車的速度（）易行車。
題型：單項選擇題
引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項選擇題
樞紐線路引入方式一般有（）幾種。
題型：多項選擇題